Mặc dù động cơ xăng đã được cải tiến rất nhiều nhưng chúng vẫn chưa đạt hiệu quả cao trong việc chuyển hóa năng thành cơ năng. Phần lớn năng lượng trong xăng (có lẽ là 70%) được chuyển thành nhiệt và nhiệm vụ của hệ thống làm mát là xử lý lượng nhiệt đó. Trên thực tế, hệ thống làm mát trên ô tô chạy trên xa lộ sẽ tản nhiệt đủ để sưởi ấm hai ngôi nhà cỡ trung bình! Nhiệm vụ chính của hệ thống làm mát là giữ cho động cơ không bị quá nóng bằng cách truyền lượng nhiệt này vào không khí, nhưng hệ thống làm mát còn có một số nhiệm vụ quan trọng khác.
Although gasoline engines have improved a lot, they are still not very efficient at turning chemical energy into mechanical power. Most of the energy in the gasoline (perhaps 70%) is converted into heat, and it is the job of the cooling system to take care of that heat. In fact, the cooling system on a car driving down the freeway dissipates enough heat to heat two average-sized houses! The primary job of the cooling system is to keep the engine from overheating by transferring this heat to the air, but the cooling system also has several other important jobs.
HowStuffWorks
432 ngày